Iniciativa da Prefeitura prevê intervenções estratégicas em vias com alto volume de tráfego; primeira etapa será ajuste na Rua Kara, região central da cidade

Com o objetivo de melhorar a fluidez no trânsito, reduzir conflitos viários e garantir mais segurança para motoristas e pedestres, a Prefeitura de São Bernardo lançou o programa SBC que Flui, uma nova política pública voltada à reestruturação viária da cidade. A proposta integra ações de mobilidade urbana com foco em intervenções pontuais e estratégicas, reorganizando o tráfego em ruas e avenidas com grande circulação.

A iniciativa surge em resposta ao crescimento populacional e ao aumento da frota de veículos na cidade. As medidas envolvem mudanças de sentido, criação de binários, retornos e novos acessos, priorizando vias que conectam bairros e áreas comerciais.

PRIMEIRA ETAPA: RUA KARA

A primeira fase do programa contempla sete intervenções viárias, com destaque para a Rua Kara, no Centro. A via passará a ter mão única em toda a sua extensão, no sentido Avenida Senador Vergueiro.

A mudança tem como objetivo eliminar conflitos no trecho entre as ruas Mediterrâneo e Ricardo Batista Gerbelli, onde o cruzamento chega a registrar até 600 veículos nos horários de pico. Com a nova organização, os motoristas terão acesso orientado pela Senador Vergueiro, facilitando a chegada à Rua Continental, Rua Aldino Pinotti e saídas para Santo André, evitando a sobrecarga da região do Paço Municipal.

A sinalização será implantada nos próximos dias e a mudança entra em vigor no dia 15 de maio.

“O SBC que Flui terá um olhar técnico feito com muitos estudos, pensando em quem vive, trabalha ou circula diariamente por São Bernardo. Nosso compromisso é com um trânsito mais seguro, inteligente e eficiente, respeitando a dinâmica de cada região e ouvindo a população”, afirmou o prefeito Marcelo Lima.

PACOTE DE INTERVENÇÕES – PRIMEIRA FASE

Além da Rua Kara, outras seis mudanças estão previstas nesta etapa:

• Estrada da Cama Patente: liberação de retorno no sentido bairro
• Avenida Senador Ricardo Batista: criação de retorno no sentido bairro
• Viaduto Mamãe Clory: abertura do retorno inferior
• Avenida Robert Kennedy: criação de retorno na Rua Batuíra
• Rua Eugênio Aronchi: alteração de sentido
• Binário entre Rua dos Cravos e Rua Santa Rita: nova abertura na Avenida João Firmino

PLANEJAMENTO CONTÍNUO

Segundo o secretário de Transporte, Mobilidade e Infraestrutura, Francisco Carone, as ações são baseadas em dados técnicos e escuta da população:

“Estamos enfrentando o desafio da mobilidade com planejamento técnico e foco na eficiência. As intervenções do SBC que Flui serão estudadas com base em dados de tráfego, análises de fluidez e demandas da população. Não se trata apenas de mudar sentidos de vias, mas de criar uma nova lógica de circulação.”

Carone reforçou que novas ações estão em estudo, com base nos resultados da primeira fase:

“O SBC que Flui é uma política pública contínua, que vai evoluindo conforme a cidade cresce e apresenta novas necessidades.”