ANCHIETA E IMIGRANTES TERÃO PEDÁGIO ELETRÔNICO FREE FLOW A PARTIR DE JULHO; INSTALAÇÃO COMEÇA NESTE SÁBADO (7)

As rodovias do Sistema Anchieta-Imigrantes passam a receber, a partir deste sábado (7), as primeiras estruturas do novo sistema de pedágio eletrônico conhecido como Free Flow, chamado oficialmente de Siga Fácil. A cobrança automática está prevista para começar em julho, após a conclusão dos testes técnicos e liberação da Artesp.
Na Via Anchieta, a primeira estrutura será instalada no km 33. Já na Rodovia dos Imigrantes, outra deve ser colocada até o fim do mês no km 29, substituindo futuramente a atual praça do km 32. Nesta fase inicial, os equipamentos permanecem inativos, e o pagamento do pedágio continua sendo feito exclusivamente nas praças físicas existentes.

O sistema elimina as cabines tradicionais e realiza a leitura automática da placa ou da tag do veículo, sem necessidade de parada. A implantação é feita pela Ecovias Imigrantes.
Após a instalação, começa o período de testes com câmeras, sensores e antenas. A data exata do início da cobrança eletrônica ainda será divulgada oficialmente.
Como vai funcionar a tarifa
Atualmente, o pedágio do sistema custa R$ 38,70. Com o Free Flow em operação, o valor será dividido igualmente:
➡️ R$ 19,35 na descida (sentido Litoral)
⬅️ R$ 19,35 na subida (sentido São Paulo)
O motorista pagará apenas no sentido em que utilizar a rodovia. Motociclistas seguem isentos, conforme as regras atuais.
Tráfego e neblina
O trecho registra circulação média de cerca de 120 mil veículos por dia, com aumento significativo em feriados e períodos de alta temporada.
Mesmo após o início do pedágio eletrônico, as praças físicas serão mantidas temporariamente para permitir a realização da Operação Comboio em dias de neblina intensa. A Artesp avalia um novo modelo técnico que poderá dispensar a parada dos veículos, utilizando painéis eletrônicos para ajuste automático da velocidade e da sinalização conforme a visibilidade. As praças só serão removidas após a homologação desse sistema.


