CARRO ELÉTRICO: VIA ANCHIETA GANHARÁ ESTAÇÃO DE RECARGA ULTRARRÁPIDA NO KM 29 EM SETEMBRO

CARRO ELÉTRICO: VIA ANCHIETA GANHARÁ ESTAÇÃO DE RECARGA ULTRARRÁPIDA NO KM 29 EM SETEMBRO

A empresa de soluções de energia Go Electric se prepara para inaugurar, em setembro, uma estação de recarga ultrarrápida para veículos eletrificados no km 29 da Rodovia Anchieta (SP-150), no distrito de Riacho Grande, em São Bernardo do Campo (SP). A nova instalação poderá atender até 120 carros eletrificados por dia, oferecendo uma infraestrutura essencial para os motoristas que viajam pela movimentada rodovia em direção à Baixada Santista ou na volta.

O novo hub é uma extensão do ponto de recarga para veículos pesados já existente no trevo de Riacho Grande. A iniciativa surgiu após uma solicitação urgente de um operador logístico, que necessitava de uma estação para ligar a fábrica em Caçapava (SP) ao centro de distribuição em São Bernardo do Campo. Segundo Danilo Guastapaglia, CEO da Go Electric, após a descarga das mercadorias em São Bernardo, os veículos pesados precisam de um local para recarregar as baterias antes de retornar.

Assim, a empresa criou, em maio passado, o ponto na Anchieta para veículos elétricos de carga e que serve também para os modelos da JAC Motors, pois a conexão é compatível. “Por isso, muitos motoristas de aplicativos que dirigem JAC serão igualmente beneficiados”, destacou Guastapaglia, de acordo com informações do portal Mobilidade Estadão.

O hub de recarga funcionará em anexo a um posto de combustível convencional e possuirá seis pistolas de conexão ultrarrápidas (DC) e duas para automóveis híbridos (AC). Segundo Guastapaglia, o usuário pagará entre R$ 2 e R$ 2,20 o quilowatt/hora.

O investimento da Go Electric ficará na ordem de R$ 1 milhão, mas uma peculiaridade técnica vai gerar uma economia de cerca de R$ 200 mil na implementação do hub. “Estamos aproveitando a infraestrutura elétrica deixada por um sistema de abastecimento de GNV (gás natural veicular), que foi descontinuado”, revelou o CEO ao Mobilidade Estadão.

Guastapaglia explicou que o GNV sofre oscilação de temperatura, que provoca perda em relação ao que o prestador de serviço compra e o que entrega na bomba. “Ele acaba tendo de absorver essa defasagem nos valores e nem sempre vale a pena”, contou ao portal.

Essa expansão da infraestrutura de recarga elétrica reforça o compromisso da Go Electric em promover a sustentabilidade e a eficiência energética no Brasil. A inauguração da estação em setembro marca um passo importante na jornada rumo a um futuro mais verde e conectado.

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