EM DIADEMA, IPEM-SP VERIFICA RADAR NO CORREDOR ABD

Objetivo é verificar se a leitura dos radares está em conformidade com a velocidade permitida na via pública, bem como se a velocidade que o radar marca dos veículos está correta e de acordo com a legislação

O Ipem-SP (Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo), autarquia do Governo do Estado vinculada à Secretaria da Justiça e Cidadania, realizou nesta quarta-feira (7 de maio) uma verificação metrológica no radar instalado no corredor ABD, próximo ao número 1.308, em Diadema. O instrumento foi aprovado.

A ação faz parte do trabalho rotineiro do instituto, que realiza verificações em todo o Estado de São Paulo. Segundo a Portaria Inmetro 158/2022, é obrigatória a verificação metrológica uma vez por ano ou sempre que o equipamento passar por reparo. O objetivo é manter a relação de confiança entre o cidadão e o governo, garantindo a legitimidade das medições para eventual aplicação de multas por excesso de velocidade.

A verificação leva de 20 minutos a uma hora, e envolve os fiscais do Ipem-SP e a equipe da empresa responsável pelo equipamento. Em caso de chuva, o procedimento é cancelado, podendo também ser desmarcado com poucas horas de antecedência por solicitação dos agentes de trânsito ou da empresa.

Se aprovado, o radar recebe certificado válido por um ano. Caso seja reprovado, a empresa responsável é notificada para correção e o equipamento é interditado.

A fiscalização em Diadema foi realizada pela regional do Ipem-SP em Santo André. Em 2024, o instituto verificou 5.028 radares nos 645 municípios do Estado de São Paulo.


ENTENDA A VERIFICAÇÃO METROLÓGICA

O termo “radar” designa, no uso comum, diversos tipos de medidores de velocidade utilizados no trânsito. Veja os principais tipos:

  • Radar propriamente dito: utiliza ondas contínuas (micro-ondas) para calcular a velocidade pelo efeito Doppler.
  • Medidor óptico: projeta um feixe de luz (laser) e mede a velocidade por meio da reflexão da energia.
  • Medidor por sensores de superfície: usa sensores no asfalto, e a medição é baseada no tempo de passagem entre dois pontos fixos.

Os medidores são compostos por:

  • Dispositivo de detecção
  • Dispositivo de medição (software e microprocessador)
  • Dispositivo de processamento e armazenamento de dados
  • Câmera para registro óptico (foto ou vídeo)

Podem ser fixos, portáteis (tipo pistola), móveis ou estáticos.

A verificação é feita com uma viatura padrão do Ipem-SP, equipada com medidor de alta precisão. O veículo passa pelo radar em cinco velocidades diferentes, e os dados são comparados com os resultados obtidos pelo sistema do equipamento verificado.

Caso aprovado, o radar recebe laudo técnico com validade de um ano. Em caso de reprovação, o equipamento é interditado e a empresa é autuada.

Para que multas de trânsito por excesso de velocidade sejam legítimas, o medidor de velocidade precisa estar verificado e aprovado pelo Ipem-SP, dentro do prazo de validade.

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