TARCÍSIO DIZ QUE GOVERNO PODE ROMPER CONTRATO DO BRT-ABC POR ATRASOS
O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), afirmou na sexta-feira (13) que o governo estadual avalia decretar a caducidade do contrato das obras do BRT-ABC por causa de atrasos no cronograma.
Segundo ele, o acordo firmado com a concessionária não estaria sendo cumprido e o andamento das obras está abaixo do esperado. O corredor começou a ser construído em 2022 e deveria ter sido entregue em 2023, mas ainda não entrou em operação.
Em nota, a Artesp informou que acompanha e fiscaliza a execução das obras do BRT-ABC desde o início de 2025, quando passou a ser responsável pelo contrato. A agência afirmou que identificou atrasos na execução das obras e dos investimentos previstos e que já iniciou providências como notificações e aplicação de penalidades previstas em contrato.
A Next Mobilidade informou que as obras foram impactadas por atrasos em serviços que só poderiam ser executados por concessionárias, especialmente a Enel. Segundo a empresa, algumas intervenções levaram cerca de 500 dias para serem concluídas, como a remoção de rede necessária para a construção do viaduto Mauá, além de serviços em trechos como a rua Abraão Braga e a rua do Grito.
A concessionária afirmou ainda que as obras contam com cerca de 900 trabalhadores em dois turnos, inclusive aos finais de semana, e que os primeiros 20 ônibus elétricos de alta capacidade, de um total de 92 previstos, já estão na empresa para a realização de testes.
Nota da Artesp
“A ARTESP acompanha e fiscaliza a execução das obras do BRT-ABC desde o início de 2025, quando passou a ser responsável pelo contrato.
A Agência identificou atrasos na execução das obras e dos investimentos previstos e já iniciou as providências cabíveis, que incluem notificações, aplicação de penalidades e outras medidas previstas em contrato”
Nota da Next Mobilidade
A NEXT Mobilidade informa que, com a conclusão, na última semana, dos trabalhos que só poderiam ser executados pelas concessionárias de serviços, em especial, pela ENEL, foi possível acelerar as obras para implantação do sistema de corredores de ônibus elétricos rápidos de alta capacidade, BRT-ABC.
Apesar de reiteradas solicitações, alguns destes trabalhos só foram entregues depois de cerca de 500 dias, o que impactou o cronograma previsto pela Next Mobilidade em diferentes trechos do BRT.
Ente os quais, destacamos:
- Na praça dos Andarilhos, a remoção de rede necessária para a construção do viaduto Mauá levou cerca de 510 dias para ser realizada. O serviço inclusive foi concluído somente na segunda-feira, 9 de março de 2026.
- Outro exemplo foi a remoção de redes aéreas da Enel que afetou as obras da rua Abraão Braga, onde o serviço da Enel levou 503 dias para ser realizado.
- Já na rua do Grito, em São Paulo, a conclusão ocorreu somente em 499 dias.
As obras do BRT-ABC contam com cerca de 900 trabalhadores, em dois turnos, inclusive aos finais de semana. Os primeiros 20 ônibus de alta capacidade elétricos, de um total de 92 veículos previstos, já se encontram na empresa para a realização dos testes.
A Next Mobilidade mantém diálogo aberto e constante com o Governo do Estado, com a Artesp e com as concessionárias de serviços.
Destacamos que somos uma empresa reconhecida pelo cliente pelos serviços prestados no Corredor ABD, além de ser contemplada com premiações e ótimas colocações em pesquisas de mobilidade
#mobilidade #transporte #saobernardo
