TARIFAS DE PEDÁGIO NO SISTEMA ANCHIETA-IMIGRANTES SERÃO REAJUSTADAS A PARTIR DE TERÇA-FEIRA
Valores foram definidos pela Artesp e publicados no Diário Oficial do Estado
São Bernardo do Campo, 24 de junho de 2025 – A partir de terça-feira (1º/julho), as tarifas de pedágio do Sistema Anchieta-Imigrantes sofrerão reajuste, conforme previsto em contrato. Os novos valores foram autorizados pela Artesp (Agência Reguladora de Transportes de São Paulo) e publicados no dia 23 de junho, no Diário Oficial do Estado.
Os reajustes consideram a recomposição inflacionária nos últimos 12 meses (de junho de 2024 a maio deste ano) e estão baseados no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), conforme prevê o contrato. Confira tabela abaixo:
| Rodovia | Praça | Localização | Cobrança | Tarifa antiga (passeio) | Tarifa nova (passeio) |
| Cônego D. Rangoni SP055 | Santos | KM 250+464 | Unidirecional | 17,20 | 18,30 |
| Padre M Nóbrega SP055 | São Vicente | KM 279+950 | Unidirecional | 10,20 | 10,90 |
| Anchieta | Riacho Grande | KM 31+106 | Unidirecional | 36,80 | 38,70 |
| Imigrantes | Diadema | KM 15+917 | Unidirecional | 2,80 | 3,10 |
| Imigrantes | Eldorado | KM 20+100 | Unidirecional | 5,20 | 5,70 |
| Imigrantes | Batistini | KM 25+579 | Unidirecional | 8,40 | 9,10 |
| Imigrantes | Piratininga | KM 32+381 | Unidirecional | 36,80 | 38,70 |
Ao longo de 27 anos de concessão, a Ecovias Imigrantes investiu mais de R$ 10 bilhões nas rodovias. Para 2025, estão previstas intervenções importantes no pavimento do trecho do planalto da rodovia dos Imigrantes, entre os km 11 e 30, e no trecho da baixada, entre os km 60 e 70. Também terão início as obras entre os km 30 e 40, na serra da Imigrantes, com conclusão estimada para 2026.
Atualmente, aproximadamente 70% da malha viária do SAI já recebeu as intervenções estruturais de revitalização. O último ano marcou ainda a entrega de 5 km de ciclovia na Imigrantes, que se integra à Rota Márcia Prado, reforçando o compromisso da concessionária com a mobilidade sustentável.
Apenas nos últimos 12 meses, cerca de 795 km de faixas foram revitalizados, incluindo o trecho de serra da Anchieta, as rodovias Padre Manoel da Nóbrega, Cônego Domênico Rangoni e Interligação Baixada, em ambos os sentidos. Ainda restam 625 km a serem executados até o fim do ciclo, previsto para dezembro de 2026.
Sobre a Ecovias Imigrantes
A Ecovias Imigrantes, integrante do grupo EcoRodovias, é responsável pela administração e manutenção do Sistema Anchieta-Imigrantes, a principal ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista. A concessão faz parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo e opera sob a fiscalização da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp). Com investimentos constantes em infraestrutura, tecnologia e segurança viária, a concessionária trabalha para garantir fluidez e qualidade no atendimento aos usuários.
Sobre a EcoRodovias
A EcoRodovias é a maior operadora de malha rodoviária do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões de rodovias em oito estados, somando 4,8 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. Está presente em corredores rodoviários de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes eixos turísticos do país. Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a empresa impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura rodoviária brasileira com inovação e eficiência. Além disso, está comprometida com a sustentabilidade, mantendo metas em temas relevantes como reduções nas emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como resultado de suas práticas, integra importantes carteiras da B3, tais como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br.
