SÃO BERNARDO AVANÇA EM NOVO SISTEMA VIÁRIO COM ENTREGA DE OBRAS E PROJETOS PARA 2026
A Prefeitura de São Bernardo segue com a implantação de um novo sistema viário para melhorar o tráfego na cidade. A entrega da Ponte Estaiada, em dezembro, marca um avanço importante dentro do Complexo Viário Corredor dos Couros, que prevê um conjunto de obras interligadas para desafogar o trânsito, especialmente fora da região central.
Com investimentos superiores a R$ 350 milhões, o projeto inclui intervenções como a Marginal Ribeirão dos Couros, Ponte dos Couros e viadutos do Corredor ABD. A proposta é criar um anel viário que conecte diferentes regiões da cidade, redistribuindo o fluxo de veículos e reduzindo congestionamentos em áreas críticas.
O novo traçado liga bairros como Planalto, Assunção, Jordanópolis, Paulicéia e Taboão, além de facilitar o deslocamento entre São Bernardo, Diadema e Santo André. Entre os acessos previstos estão a Avenida Robert Kennedy, Ponte Estaiada, Avenida Eng. Otávio Manente e Avenida Lions, passando por vias como a 31 de Março.
De acordo com a Prefeitura, a estimativa é que o sistema viabilize cerca de 20 mil viagens diárias. O secretário de Transporte, Francisco Carone, afirma que o novo desenho busca melhorar a fluidez, aumentar a segurança viária e tornar os deslocamentos mais previsíveis.
A Ponte Estaiada, com 600 metros de extensão, consumiu cerca de R$ 206 milhões dos recursos investidos, enquanto o Corredor dos Couros recebeu cerca de R$ 151 milhões. Ambos os projetos foram financiados com recursos municipais e do Governo do Estado.
Além das obras em curso, o governo municipal já projeta uma nova ligação para o entorno do Paço Municipal. Previsto para começar em 2026, o Viaduto Estaiado ligará as avenidas Lucas Nogueira Garcez e Pereira Barreto. O investimento é estimado em R$ 200 milhões, com recursos do CAF (Banco de Desenvolvimento da América Latina).
#mobilidadeurbana #infraestrutura #saobernardo